Копровые агрегаты СП-28А (С-870) на базе трактора

Копровые агрегаты СП-28А (С-870) на базе трактора

Копровые агрегаты СП-28А (С-870) на базе трактора, которыми можно погружать сваи массой до 2 т, оснащены устройством для боковых наклонов стрелы, механизмами для подтаскивания и подъема свай (3.5).

Копровый агрегат на базе тракторного трубоукладчика при более рациональном боковом расположении копровой стрелы имеет большую маневренность, чем агрегат с торцовым положением стрелы. Агрегат С-714 и выпущенный позже на его базе агрегат СП-49 (С-878) оснащены устройствами для наклона стрелы вперед — назад и вправо — налево, механизмами и приспособлениями для подтаскивания сваи на 10—15 м, подъема ее и контроля вертикальности копровой стрелы. Оснащение приспособлениями копров СП-28А я СП-49 позволяет отнести нх -к разряду универсальных копров.

Агрегат КО-16, смонтированный на тракторе Т-130, имеет также боковую навеску. Увеличение мощности двигателя по сравнению с агрегатом С-878М позволило увеличить грузовые характеристики копра и применять его для погружения свай длиной до 16 м.

На 3.6 показан копер на базе трактора «Беларусь» для погружения свай длиной до 6 м, рекомендуемый для применения в сельском строительстве.

Для сооружения свайных фундаментов под опоры линии электропередачи, связи, под эстакады технологических трубопроводов и на других объектах с малым количеством свай, при значительной удаленности одного объекта до другого применяют копровые агрегаты, смонтированные на автомашинах или- пневмоколесных кранах. Агрегат С-678 на базе автомашины МАЗ-200 применяют для погружения железобетонных свай сечением до 30x30 см и длиной до 8 м (3.7).

В агрегате КО-8 на базе автомашины КрАЗ-257 стрела расположена в задней торцевой части машины. Гидроцилиндры позволяют наклонять стрелу и переводить ее в вертикальное положение. Агрегат УСА на базе автокранов К-104 или К-162 имеет навесную копровую стрелу, шарнирно закрепленную к стреле крана и фиксированную распоркой к поворотной платформе.

Тракторные агрегаты используют также для вдавливания свай в грунт. Метод вдавливания свай можно использовать там, где необходимо погружать их вблизи существующих зданий или сооружений, когда нельзя применить другие методы погружения.

Принцип устройства установки для, вдавливания сваи состоит в том, что на сваю передается усилие вдавливания домкратами или системой тросовых тяг, под действием которых свая погружается в грунт.

Агрегат АВС-35 используют для вдавливания сваи длиной 6 м на усилие до 35 т. Он состоит из двух тракторов С-100 (рабочего и яригрузочного). Общая масса агрегата 42 т.