Копровые агрегаты на автомобилях

Копровые агрегаты на автомобилях

Копровые агрегаты на автомобилях пригодны для погружения свай на линейных объектах. Применять такие агрегаты целесообразно при наличии разбросанных площадок с малыми объемами работ, когда не требуется высокая точность погружения свай. Такой агрегат маневренеы только, при транспортировке, при забивке же свай его маневренность низка и не обеспечивает точности погружения.

Погружать сваи для устройства незаглубленных фундаментов можно всеми видами копровых агрегатов. При выборе их необходимо исходить из технологических требований к качеству работ, конструкции свайного поля и экономических соображений.

В табл. 4.3 приведены общие соображения для выбора копрового оборудования в зависимости от условий работы и конструкций свайного фундамента. В ней указана средняя производительность копров по забивке свай длиной до 12 м с количеством их на одной площадке 400 шт. при односменном режиме работы.

В расчет производительности кроме процесса погружения свай включены по удельному весу трудовых затрат работы по монтажу, демонтажу, транспортировке копра и контрольному динамическому испытанию рабочих свай после их отдыха (2% от общего объема свай на площадке).

С учетом изложенного можно сделать следующие выводы: копровые агрегаты на базе экскаватора наиболее экономичны, они обеспечивают высокую производительность труда и пригодны для погружения свай массой до 4 т для всех конструкций свайных фундаментов; копровые агрегаты на базе тракторов эффективны при устройстве незаглубленных свайных фундаментах и при однорядном положении свай.

Для погружения свай массой более 4 т на расчетные нагрузки порядка 80 т и более, для чего требуются тяжелые молоты массой ударной части более 5 т, целесообразно использовать полуунивер-сальиые или универсальные рельсовые копры.

Для устройства свайных фундаментов из коротких свай при незаглубленных фундаментах, погружения свай-колонн сельскохозяйственных объектов целесообразно применять тракторные копровые агрегаты с гидравлическим управлением копровой стрелой.