Конструкции свайных ростверков и безростверковые фундаменты

Конструкции свайных ростверков и безростверковые фундаменты

Бетонные и железобетонные ростверки устраивают монолитными и сборно-монолитными. Для устройства монолитных ростверков промышленных и гражданских зданий и сооружений применяют бетон МЛ50; для опор мостов, гидротехнических сооружений и опор больших переходов линий электропередачи — бетон М200. При устройстве сборных ростверков применяют соответственно бетон марок 200 и 300. Минимальная толщина ростверков в фундаментах промышленных и гражданских зданий и сооружений составляет 0,6— 0,7 м, в фундаментах мостовых опор — 1,5—2,0 м. Сборные железобетонные ростверки имеют меньшую толщину, определяемую по расчету.

Головы свай должны быть прочно связаны с ростверком. С этой целью у свай обнажают арматуру не менее чем на 25 см при работе их на вертикальную нагрузку и на 40 см — при горизонтальной нагрузке. Головы свай заделывают в бетон ростверка соответственно не менее чем на 5 и 10 см.

Если железобетонный ростверк устраивают по деревянным сваям, то головы свай заделывают не менее чем на 30 см. В опорах мостов-головы свай заделывают в ростверк не менее чем на удвоенную толщину ствола сваи.

Свес железобетонного ростверка, т. е. расстояние от края ростверка до ближайшей наружной грани сваи должен быть не менее 5 см. Отклонения сваи в плане от проектного положения в однорядных свайных фундаментах допускается не более 0,2 диаметра сваи, в кустах и лентах с двух- и трехрядным расположением свай — 0,3 диаметра и в свайных полях — 0,4 диаметра сваи.

Поскольку такие отклонения свай от проектной оси возможны, дополнительное требование состоит в том, чтобы свес ростверка составлял не менее 0,15 диаметра сваи и не менее 5 см. В фундаментах мостовых опор свес ростверка должен быть не менее 25 см. Свес ростверка не следует делать более 0,5 диаметра свал, так как в этом случае ухудшаются условия передачи нагрузки от сооружения на сваи.