транспортировка бетонной смеси

транспортировка бетонной смеси

В настоящее время транспортировка бетонной смеси осуществляется автобетоносмесителями на базе автомашин КрАЗ, а перемешивают смесь непосредственно перед ее укладкой. В Москве до 1980 г. возведено более 1000 свайных опор с несущей способностью от 250 до 700 тс.

Сваи «Беното» целесообразно применять главным образом при значительной глубине и большой единичной мощности. При наличии оборудования они эффективны при строительстве высотных зданий.

Резервом дальнейшего снижения стоимости устройства свай «Беното» является снижение неоправданно высокой стоимости ма-шино-смены, повышение качества инженерно-геологических изысканий и увеличение несущей способности свай, а также ряд мер организационно-технического порядка. Опоры подобных конструкций особенно эффективны для строительства высотных зданий.

Оборудование для устройства сваи фирмы «Като и Мицубиси». Такое оборудование, выпускаемое фирмой «Като», аналогичное рассмотренным выше агрегатам «Беното», получило большое распространение в Японии. Несколько таких агрегатов приобретено нашими строительными организациями.

Фирма выпускает агрегаты двух вариантов: массой 20 и 50 т (13.27). Оборудование позволяет сооружать сваи диаметром до 2 м при практически неограниченной глубине (табл. 13.13).

Станками фирмы «Като» можно разрабатывать грунт грейферным способом и роторным бурением в отличие от станков «Беното» которые рассчитаны только на грейферный способ бурения.

Ударные грейферы применяют для бурения сыпучих, рыхлых грунтов и средней плотности. Грунт из грейфера через наклонный желоо выгружается в кузов автомобиля или на другой вид транспорта через разгрузочный патрубок. Производительность машины I—о м /ч в зависимости от свойств грунта.

В комплекте агрегата имеются трехстворчатые грейферы, используемые при разработке твердого грунта. Мягкие или сыпучие грунты разрабатывают с помощью грейфера, у которого вместо

челюстей имеются две створки в форме полусфер. Для разработки и извлечения плывунного грунта используют ковш с донным клапаном, через который удаляется разработанный грунт.